Поцинковане, повдигане, скоба
описание на продуктите
Националните стандартни скоби включват общи скоби за повдигане, морски скоби и обикновени скоби.Поради голямото си тегло и големия обем, той обикновено не се монтира в позиция, която не се сваля често.Когато избирате окови, обърнете внимание на коефициента на безопасност, който обикновено е 4 пъти, 6 пъти и 8 пъти.Номиналното натоварване трябва да се спазва стриктно, когато се използва скобата.Не се допуска прекомерна и честа употреба и претоварване.
Разширени данни
Характеристики на скобата
1. Окови трябва да бъдат гладки и плоски без пукнатини, остри ръбове, прегаряне и други дефекти.
2. Строго забранени са окови от чугун или лята стомана.Тялото на ключалката може да бъде изковано с мъртва стомана, а щифтът на вала може да бъде машинно обработен след коване на пръти.
3. Окови не трябва да се пробиват или ремонтират чрез заваряване.След трайна деформация на тялото на ключалката и щифта на оста, те не трябва да се ремонтират.
4. По време на употреба катарамата и ключалката трябва да се проверяват, за да се избегне сериозно износване, деформация и пукнатини от умора.
5. Когато се използва, хоризонталното разстояние не трябва да бъде подложено на напрежение и щифтът на оста трябва да бъде вкаран с безопасен щифт.
6. След като щифтът на вала е правилно сглобен, ширината на тялото на ключалката не трябва да бъде значително намалена и връзката на резбата трябва да е добра.
Често срещаните американски стандартни окови на пазара са 0.33T, 0.5T, 0.75T, 1T, 1.5T, 2T, 3.25T, 4.75T, 6.5T, 8.5T, 9.5T, 12T, 13.5T, 17T, 25T, 35T , 55T, 85T, 120T, 150T.
Един вид такелаж.Окови, които обикновено се използват на вътрешния пазар, обикновено се разделят на три категории според производствените стандарти: национален стандарт, американски стандарт и японски стандарт;Американският стандарт е най-често използваният поради малкия си размер и голяма носеща способност.Може да бъде разделен на G209 (BW), G210 (DW), G2130 (BX), G2150 (DX) по категория Според типа може да бъде разделен на тип лък (тип Omega) тип лък с женски и D тип (тип U или прав тип) скоба тип D с женска;Може да се раздели на морско и сухопътно използване според мястото на използване.Коефициентът на безопасност е 4 пъти, 5 пъти, 6 пъти или дори 8 пъти (като шведската супер скоба GUNNEBO).Общите материали са въглеродна стомана, легирана стомана, неръждаема стомана, стомана с висока якост и др.
Скобите за повдигане и повторна употреба, произведени в съответствие с националните стандарти, се наричат скоби с национален стандарт.Номиналното натоварване трябва да се спазва стриктно, когато се използва скобата.Не се допуска прекомерна и честа употреба и претоварване.Операторът трябва да бъде специално напомнен да не стои под повдигащите машини и повдигащите устройства по време на процеса на повдигане.Общите национални стандартни спецификации на скоби на пазара са 3T 5T 8T 10T 15T 20T 25T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 200T, общо 16 спецификации
Окови се използват широко в електроенергетиката, металургията, петрола, машините, железниците, химическата промишленост, пристанището, минното дело, строителството и други индустрии.
Стандарт за бракуване на окови
1. Има очевидна постоянна деформация или щифтът на оста не може да се върти свободно.
2. Степента на износване на която и да е част от катарамата и щифта на оста достига повече от 10% от първоначалния размер.
3. Пукнатини се появяват във всяка част на скобата.
4. Оковите не могат да бъдат заключени.
5. Неквалифициран след тест за окови.
6. Ако тялото на скобата и щифта на вала са корозирали или ръждясали в голяма област, те трябва да бъдат бракувани незабавно.
Основно предназначение и обхват на приложение на окови
1. Окови могат да се използват за монтаж на крайни фитинги, които могат да бъдат директно свързани с обекта, който трябва да се повдигне по време на повдигащи операции.
2. Окови могат да се използват между такелажа и крайните фитинги само за свързване.
3. Когато такелажът се използва заедно с гредата, могат да се използват скоби за свързване на такелажа с окото в долната част на гредата вместо повдигащия пръстен, което е удобно за монтаж и демонтаж.
